¿Accidente grave en España? Peritaciones transfronterizas independientes.

Servicio especializado en daños superiores a €10,000. Defendemos sus intereses económicos en toda la Unión Europea. EN · DE · PL

🛡️ Tengo un seguro a todo riesgo en vigor (DE, AT, PL, CZ…)

¿Daño en el extranjero, póliza en su país? Elaboramos el informe pericial directamente para su aseguradora nacional — según la ley de su país, conforme a las condiciones de su póliza y en su idioma.

⚖️ Siniestro con responsabilidad de un tercero en España

¿Perjudicado extranjero y vehículo responsable matriculado en cualquier país de la UE? Peritación internacional independiente que respalda su reclamación frente a la aseguradora extranjera. Representación legal a cargo de un abogado colaborador.

Inspección donde se encuentre su vehículo: Costa Blanca (Alicante), Costa del Sol (Málaga), Barcelona, Mallorca, Madrid — en depósito policial en España o tras el traslado a su país. DE: peritación in situ en España. PL: oględziny w Hiszpanii lub po transporcie do kraju — mówimy po polsku.

📷 WhatsApp: envíe fotos — primera valoración gratuita (ES/DE/EN/PL)

Road accident in ESPAÑA ? What to do? How to arrange compensation? Full compensation in EURO in ESPAÑA from the perpetrator's liability insurance!

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MOTOEXPERT España - peritación independiente de daños

¿Ha tenido un accidente? Solicite una primera valoración técnica gratuita. Escríbanos y le diremos cómo podemos ayudarle.

Quiénes somos

La Asociación MOTOEXPERT reúne a peritos de automóviles independientes.

Qué hacemos

La Asociación MOTOEXPERT asiste a los perjudicados tras un accidente mediante informes técnicos independientes.

Por qué nosotros

Peritos certificados determinan el alcance del daño de forma objetiva y verificable.

Valoración independiente de daños de vehículos en España y siniestros transfronterizos UE

Professional Vehicle Damage Assessments in Spain – Expert Technical Reports by MOTOEXPERT

Motex’s expert team is available across Spain to provide comprehensive traffic damage assessments, covering a range of incidents from flood damage and vehicle water damage to comprehensive (casco) claims and third-party liability cases. Our qualified automotive appraisers in Spain offer precise, detailed technical reports that support both vehicle owners and insurers in closing claims efficiently and issuing fair compensation.

Motex operates in Spain’s major cities, including Valencia, Barcelona, Madrid, Seville, Zaragoza, Malaga, Murcia, Palma de Mallorca, Las Palmas, and Bilbao. With years of experience and technical expertise, Motex provides an extensive range of appraisal services, ensuring our clients receive the highest standard of service.

What Does Motex Offer?

Our automotive appraisers specialize in technical damage assessments for various traffic-related incidents. At MOTOEXPERT, we conduct in-depth damage evaluations, capturing all essential details – from minor dents and paintwork issues to structural damage after a collision or natural disaster like flooding. These services are aimed at insurers and vehicle owners who need prompt and reliable evaluations.

Overview of Damage Types:

1. Flood Damage – Spain’s unpredictable weather can sometimes result in severe flooding. Our appraisers in Spain specialize in assessing water damage, providing insurers with detailed evaluations that simplify the assessment and settlement of such claims.
2. Casco Claims – Whether it’s hail damage, storm damage, or other incidents covered under comprehensive insurance, our appraisers document and evaluate the damages meticulously, helping insurers manage claims accurately.
3. Accident Damage on Third-Party or Insured Vehicles – Our technical assessments assist insurers by providing precise damage evaluations, helping determine the right compensation for each claim.

Reliability and Expertise in Spain’s Major Cities

MOTOEXPERT operates in Spain’s largest cities. Our service locations include Valencia, Barcelona, Madrid, Seville, Zaragoza, Malaga, Murcia, and Bilbao.

We ensure that every technical report meets the highest standards, providing insurers with clear and accurate insights for making informed decisions.

Why Choose a Motex Appraiser?

Choosing a certified automotive appraiser in Spain is crucial for obtaining precise and professional results. MOTOEXPERT delivers:

– Years of Experience: Our appraisers in Spain are experts in their field, with numerous successfully completed evaluations across a broad range of damage types.
– Widespread Geographic Coverage: With offices in Spain’s key cities, we guarantee quick response times and proximity to clients.
– Strong Insurance Partnerships: We understand the needs of insurers and ensure our reports contain all essential information for smooth claim processing.
– Accuracy and Trustworthiness: Every MOTOEXPERT assessment is meticulously conducted to capture relevant details, supporting insurers in making well-informed decisions.

 

Car appraiser Spain

CONSULTE A UN EXPERTO -

Valoración independiente de daños de vehículos en España y siniestros transfronterizos UE

The España automotive appraiser ESPAÑA performs services related to the valuation of motor damages also for ESPAÑA victims who have suffered an accident or road collision in Germany.

In such cases, the Polish driver’s use of the help of an independent car technology expert in ESPAÑA allows for the preparation of an objective damage calculation directly in Germany.

Una inspección rápida y un informe pericial elaborado sin demora acortan de forma sensible el plazo de tramitación y de pago de la indemnización.

The MOTOEXPERT network and the network’s car experts offer technical assistance consisting in the valuation of motor damages for drivers who:

have suffered a non-culpable traffic damage in ESPAÑA, Austria or ESPAÑA with a vehicle with Polish registration marks
han sufrido un siniestro sin culpa en Alemania o Austria con un vehículo matriculado en España
suffered a traffic damage through no fault of their own in Germany, Austria or ESPAÑA with a vehicle with registration marks of one of the European Union countries (e.g. French, Belgian, Italian, Czech, Dutch)
han sufrido un siniestro sin culpa en la Unión Europea con un vehículo matriculado en España, Alemania o Austria

Perito de automóviles España
Además de la valoración de daños, MOTOEXPERT puede revisar gratuitamente un informe pericial ya emitido.

Therefore, if you have been injured in an accident or a traffic collision abroad (Germany, ESPAÑA) and want to take advantage of the MOTOEXPERT network offer and make an independent valuation of the traffic damage, please contact us!

Nuestros peritos responden a sus preguntas y evalúan los daños del siniestro.

We invite you!

 Damage valuation – Technical opinion after an accident in ESPAÑA

Car appraiser ESPAÑA – valuation of post-accident damage, liquidation of damages.

Valoración independiente de daños de vehículos en España y siniestros transfronterizos UE

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MOTOEXPERT España - peritación independiente de daños

Drivers ask

What should I photograph before I drive away from the bay?

The damage with a tape measure showing its height above the ground, the bay itself with its buffers and any equipment standing nearby, the whole vehicle in position and the delivery paperwork with the time on it. Height above ground is the single most useful figure, and it disappears the moment you leave.

What is the most useful thing to remember about all this?

That the damage was the price of getting someone out, and that the process treats it as part of the event rather than as an argument against you. Keep the incident reference from the emergency call and photograph the vehicle before it is moved. Those two things carry the whole matter through without further difficulty.

Nobody photographed anything at loading. Is it hopeless?

Not hopeless, only narrower. The marks themselves still carry direction, shape and freshness, and a strap mark does not look like an impact whatever the paperwork says. What cannot be established is the date, so anything that fixes condition to a day becomes valuable: yard records, a workshop note, even a dated photograph.

What does an appraiser actually do in this kind of case?

Records the extent, the pattern and the mechanism, and states what the damage is consistent with. That includes whether it can have arisen in the way described and whether it is fresh. Who bears the cost is decided elsewhere, on the basis of that record and of the agreement between the parties.

What is lost by waiting a week before dealing with the recording?

Usually the recording itself, because the loop has run several times by then. What also disappears is the ability to compare it with the scene: markings get repainted, debris is swept, and the other vehicle is repaired. A week turns the strongest source in the case into a memory of one.

What should I ask the workshop to give me?

The full readout as a printout or file, with the date, the mileage and the identifier of every control unit, not a one-line summary. A sentence saying that faults were found and cleared is worth almost nothing later; the list with codes and counters can still be checked.

The other driver admitted fault at the scene but denies it now.

A spoken admission that nobody recorded is hard to rely on later, which is the reason for the joint accident statement signed on the spot. If it was not completed, what remains is the physical evidence: positions, marks and the damage geometry. That is where a technical description does the work.

How do I document the condition of the vehicle before the damage?

Through existing records: service book, invoices for earlier repairs, roadworthiness test reports and sale photos. Occasional photos of your own vehicle also help. Such evidence separates the current damage from earlier damage, which is the most common point of dispute.

Which situation is yours?

Pick the closest description — WhatsApp opens with a prepared message. If none fits, choose the last one.

We reply in English, German and Polish.

Accidente de tráfico en España — valoración independiente de daños del vehículo (red MOTOEXPERT)

Valoración independiente de daños del vehículo tras accidente de tráfico en España
  • En un accidente ocurrido en España se aplica el derecho español (Reglamento Roma II, art. 4), con independencia del país de matriculación del vehículo.
  • La acción para reclamar daños extracontractuales prescribe, por regla general, en 1 año (art. 1968 del Código Civil) — actuar rápido es esencial.
  • MOTOEXPERT elabora un informe pericial técnico independiente: coste de reparación, valor venal del vehículo, depreciación — en español, alemán, inglés y polaco.

Primeros pasos tras el accidente en España

Asegure el lugar del accidente y, si hay heridos o la responsabilidad es discutida, llame al 112 (Guardia Civil de Tráfico: 062, Policía Nacional: 091). Cumplimente la Declaración Amistosa de Accidente (parte europeo), fotografíe la posición de los vehículos, las matrículas, los daños y los datos del seguro contrario. Si el otro vehículo es extranjero, anote los datos de la carta verde. Su propia documentación fotográfica es la prueba clave.

Marco jurídico: ley aplicable y plazos

En un accidente en territorio español rige la ley del lugar del siniestro — el derecho español (Reglamento Roma II, art. 4). El perjudicado puede dirigir la reclamación directamente contra la aseguradora del responsable (acción directa, Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor). La acción por daños extracontractuales prescribe, por regla general, en un año (art. 1968 CC) — un plazo muy corto en comparación europea. Para siniestros causados por vehículos extranjeros el organismo de referencia es OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles); en caso de vehículos sin seguro o no identificados interviene el Consorcio de Compensación de Seguros.

Siniestros transfronterizos: España ↔ Alemania y UE

Si reside en Alemania u otro Estado de la UE y sufrió un accidente en España (o a la inversa), la Directiva 2009/103/CE garantiza que toda aseguradora del EEE cuente con un representante para la tramitación de siniestros en su Estado de residencia: puede gestionar la reclamación desde casa y en su idioma. La red MOTOEXPERT trabaja desde hace más de 25 años en expedientes transfronterizos, con experiencia profunda en el sistema alemán de tramitación — una ventaja real para residentes extranjeros accidentados en España y para españoles con siniestros en Alemania.

Qué incluye la valoración pericial independiente

Un experto independiente en valoración de daños de vehículos documenta el daño con valor probatorio y cuantifica el coste de reparación, el valor venal y de mercado del vehículo, el valor de los restos, la depreciación comercial tras la reparación y, en su caso, la paralización. El informe es la base técnica de su reclamación frente a la aseguradora — independiente del perito designado por la compañía. MOTOEXPERT actúa exclusivamente como experto técnico independiente (red de Kfz-Sachverständiger certificados en Alemania); para la representación legal recomendamos, si lo desea, un abogado colaborador especializado en derecho de la circulación.

Todo riesgo o responsabilidad civil — dos vías, un mismo estándar

Asistimos a perjudicados en reclamaciones contra la aseguradora del responsable y a propietarios en expedientes de seguro a todo riesgo frente a su propia compañía. Nuestro foco son daños económicamente relevantes a partir de unos 10.000 EUR — vehículos industriales, flotas, turismos premium — con logística completa: inspección in situ, documentación fotográfica por WhatsApp y coordinación con taller y aseguradora.

FAQ

¿Qué ley se aplica si soy extranjero y el accidente ocurrió en España?

Por regla general, la ley del lugar del siniestro — el derecho español (Reglamento Roma II, art. 4). La tramitación puede realizarse a través del representante de la aseguradora extranjera en su Estado de residencia.

¿De cuánto plazo dispongo para reclamar?

La acción por daños extracontractuales prescribe, por regla general, en un año (art. 1968 CC). Es uno de los plazos más cortos de Europa: reclame cuanto antes.

¿Puedo reclamar directamente a la aseguradora del contrario?

Sí. En España el perjudicado dispone de acción directa contra la aseguradora del vehículo responsable.

El responsable llevaba matrícula extranjera o carecía de seguro, ¿quién responde?

Para vehículos extranjeros, OFESAUTO; para vehículos sin seguro o no identificados, el Consorcio de Compensación de Seguros. Le ayudamos a identificar al tramitador competente.

¿Trabajan también siniestros a todo riesgo?

Sí — tanto responsabilidad civil como todo riesgo, con foco en daños a partir de unos 10.000 EUR, con inspección in situ y documentación fotográfica completa.

¿Me representan legalmente ante la aseguradora o el juzgado?

No. MOTOEXPERT actúa exclusivamente como experto técnico independiente. Para la representación legal recomendamos, si lo desea, un abogado colaborador de derecho de la circulación.

¿Accidente en España? Envíenos fotos por WhatsApp

Primera valoración gratuita: basta con las fotos del daño y una breve descripción. Respondemos en español, alemán, inglés o polaco.

WhatsApp: +49 160 3388333